Se completó el montaje de las vigas carril del puente grúa en el Centro de Distribución Este. Mañana inician las pruebas de carga.
Resultados que respaldan cada soldadura
“La estructura autoportante que montaron para nuestro centro logístico soportó las pruebas de carga sin una sola desviación. Las vigas de acero al carbono cumplieron con las especificaciones de resistencia transversal que exigía el proyecto. El equipo de ingeniería trabajó con planos muy detallados y plazos exactos.”
Estructura certificada“Necesitábamos un galpón modular de 8.500 m² con perfiles de acero laminado en caliente y lo entregaron en el tiempo acordado. El cálculo de cargas estáticas y dinámicas fue impecable. La integración con los sistemas de ventilación y acceso para maquinaria pesada funcionó desde el primer día.”
Montaje modular“El refuerzo estructural para el puente grúa de 15 toneladas se realizó con precisión milimétrica. Las vigas carril y las columnas de soporte fueron fabricadas a medida y certificadas por un laboratorio externo. La nave existente ahora soporta cargas que antes eran imposibles.”
Refuerzo certificado“El galpón industrial modular que construyeron para nuestra planta sur tiene una resistencia sísmica que nos da tranquilidad. Los cerramientos perimetrales quedaron bien sellados y las columnas de gran espesor no presentan ninguna deformación tras un año de uso intensivo.”
Resistencia sísmica“Las vigas de acero al carbono reforzadas para fuerzas transversales extremas superaron todas las pruebas de laboratorio. La nave de 12.000 m² opera con puentes grúa de 20 toneladas sin vibraciones ni desgaste prematuro. El cálculo estructural fue riguroso y los planos constructivos muy claros.”
Carga extrema“Trabajamos con Idlconstructions en la instalación de un puente grúa de 15 toneladas. La fabricación de los perfiles de acero a medida fue exacta y la certificación de cargas llegó sin observaciones. La coordinación con el equipo de montaje fue fluida y los plazos se cumplieron.”
Fabricación a medidaDefiniciones que acotan el alcance de nuestros servicios de ingeniería estructural y eliminan ambigüedades en la interpretación de planos y memorias de cálculo.
Incluye el análisis de cargas muertas (peso propio de la estructura, cerramientos, instalaciones fijas) y cargas vivas (sobrecarga de uso, nieve, viento según norma CIRSOC 101). No incluye cargas dinámicas por sismo ni fatiga por equipos móviles a menos que se contrate el módulo complementario de análisis dinámico.
Todos los perfiles laminados en caliente provienen de acerías certificadas del Mercosur (Argentina, Brasil). El acero al carbono cumple la norma IRAM-IAS U 500-502. Para proyectos que exijan certificación ASTM A36 o A992, se cotiza como ítem separado con sobrecosto logístico.
No. La estructura autoportante comprende únicamente el esqueleto metálico (columnas, vigas, correas, arriostramientos). Los paneles de cerramiento, aislación térmica y revestimiento exterior se presupuestan por separado. En nuestros planos se indican las cargas que esos cerramientos deben soportar, pero su diseño y montaje corren por cuenta del cliente o de un subcontrato específico.
Las columnas fabricadas con chapas de espesor ≥ 12 mm tienen garantía de 10 años contra defectos de fabricación y pandeo por cargas de diseño. Quedan excluidos daños por corrosión no protegida, impacto de maquinaria o modificaciones estructurales no autorizadas por nuestro departamento técnico.
No. Nuestro servicio de montaje abarca el izaje, nivelación, aplomado y conexión de la estructura metálica. La cimentación (bases de hormigón armado, pernos de anclaje, plateas) debe ser ejecutada por una empresa habilitada según los planos de fundaciones que entregamos. Idlconstructions no se responsabiliza por desviaciones en la obra civil que afecten el montaje.
El cálculo estructural se realiza con factores de seguridad según reglamento CIRSOC 301. Si durante la vida útil de la nave se agregan cargas no previstas (puentes grúa adicionales, equipos de mayor peso, sobrecarga de almacenaje), el cliente debe solicitar una verificación de refuerzo. No cubrimos colapsos por sobrecarga no declarada.